Is de algemene constructie van een halfwielig voertuig slordig?

A semiaanhangwagenis een gangbaar vrachtvoertuig met een uniek ontwerp: de as is achter het zwaartepunt van het voertuig gemonteerd en via een speciaal koppelapparaat (de kingpin) met de trekker verbonden. Deze verbinding brengt niet alleen de horizontale trekkracht van het voertuig tijdens het rijden over, maar is ook bestand tegen verticale belastingen.

Een oplegger heeft geen eigen energiesysteem; al zijn aandrijfkracht komt van de tractor voor hem. Wanneer de trekker begint te rijden, brengt de kingpin kracht over op de oplegger, waardoor deze vooruit wordt gestuwd.

Classificatie van opleggers

Onderdelen van een oplegger

Wat zijn de componenten van eenoplegger? Over het algemeen kan een oplegger worden onderverdeeld in de volgende structurele onderdelen: het frame, de opbouw, de kingpin, het ophangsysteem, het onderstel, het elektrische systeem, het ondersteuningssysteem, de beschermingen en de aanhangeraccessoires.

1. Het frame is de primaire constructie voor het laden van vracht en bestaat uit balken, gelaste I-balken, ondersteunende dwarsbalken, verbindende dwarsbalken, zijbalken, sloten, kingpin-verbindingsinrichtingen en panelen.

2. De bovenbouw, inclusief zijwanden en portaal, helpt het frame bij het laden van vracht. 

3. Kingpin: Dit is het cruciale onderdeel dat de oplegger met de trekker verbindt en de trekkracht draagt ​​die de oplegger voortstuwt.

4. Veersysteem: Dit is het apparaat dat het frame en de as verbindt. Het ondersteunt in de eerste plaats de lading en verzacht de impact van dynamische belastingen op het voertuig en de lading. Het kan over het algemeen worden onderverdeeld in vier typen: plaatophanging, enkelpuntsophanging, luchtvering en starre ophanging. Elk type ophanging verschilt qua prestaties en de juiste ophanging moet worden geselecteerd op basis van het beoogde gebruik van het voertuig.

5. Onderstel: Dit heeft voornamelijk betrekking op het assysteem, de velgen en de banden. De primaire functie is het dragen van de last en het in beweging houden van het voertuig, waarbij de last wordt ondersteund en verdeeld tussen het frame en de wielen. Momenteel zijn de belangrijkste binnenlandse assen BPW, Fuhua, Dayong en York. Dayong-assen bieden de beste prijs-kwaliteitverhouding, betrouwbare kwaliteit en een redelijke prijs, waardoor ze zeer populair zijn bij klanten.

6. Elektrisch systeem: Dit bestaat uit kabels, luchtleidingen en verlichting. De primaire functies zijn verlichting, remmen en veiligheidswaarschuwingen.

7. Ondersteuningssysteem: Dit ondersteunt de aanhanger tijdens het rijdenopleggeris ontkoppeld.

8. Beveiligingsinrichtingen: Deze worden over het algemeen gecategoriseerd als zij- en achterbeschermingen. 

9. Accessoires voor aanhangers, zoals gereedschapskisten, reservewielrekken, plug-ins en andere kleine accessoires.